Fox Racing Shox SLS Spring for rear shock with 70 mm of travel

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179,90 € TTC
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Description

The new orange colored FOX Super Light Steel (SLS) springs are exactly that : super light steel springs. They're actually lighter than titanium coils. Using technology developed for highly stressed valve springs in drag racing cars, FOX was able to drastically reduce the weight of the spring. A proprietary surface treatment and stress relief process removes residual stresses from the spring, allowing them to withstand higher stresses. Each spring is optimized by using a smaller wire diameter and less coils, creating a lighter spring.

Features

  • SLS Steel Spring
  • Spring Stroke : up to 74 mm
  • Inner diameter : 35 mm
  • Available in 25 or 50-pound increments
  • Shock compatiblity
      - 222.5 mm / 8.75 in (travel 69.85 mm / 2.75 in)
      - 225 mm (travel 70 mm)
      - 250 mm (travel 70 mm)

Technical details

Part number6940
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Customer reviews

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Questions des internautes

6 août 2020

Bonjour, J'ai un amortisseur FOX DHX2 monté sur un Rocky mountain Slayer 2020. Ce Ressort a un entraxe de 230 mm pour une course de 65 mm. Je suis à la recherche d'un ressort pour remplacer celui en place. Idéalement je devrais prendre un ressort en 500x2.65 mais cette référence n'est plus en stock sur votre site Pourriez-vous me dire si ce ressort en 500x 2.9 serait compatible avec mon amortisseur? Je vous remercie par avance. Cordialement

Réponse de Purebike 7 Août 2020

Bonjour

Si votre amortisseur a une course de 65 mm il vous faut conserver un ressort pour course de 60-65 mm car si vous installez un ressort pour course de 70 mm celui ci risque d'être trop long et ne pas loger sur votre amortisseur

Une réception de ressort SLS est prévu d'ici une grosse semaine, notamment sur la version 500 pour amortisseur de 60-65 mm de course

Cordialement
Chris

4 août 2020

Bonjour, je pèse 77kg tout équipé. Est- ce qu’un ressort de 450x2.80 pour aller sur mon amortisseur DHX RC4 (222x70) . Merci pour votre réponse

Réponse de Purebike 5 Août 2020

Bonjour

Bonjour

D'après les indications que vous nous avez communiquées vous pouvez partir sur un ressort de 400 (souple) ou 425 (un peu plus ferme) . Le ressort de 450 risque d'être un peu trop ferme pour votre poids sauf pour une utilisation Freeride .
Attention il s'agit d'une formule de calcul générique qui doit être ensuite affinée en fonction du ratio de suspension et de l'utilisation mais cela permet d'avoir une bonne base .

Cordialement
Chris

13 mai 2020

Bonjour je possède un mondraker summum avec le ressort d'origine ( 500× 2.75) Je fait 64kg j'aimerais savoir quel tarage me conviendrait mieu?

Réponse de Purebike 13 Mai 2020

Bonjour

D'après les informations que vous communiquez vous pouvez partir sur un tarage de 350 . Attention, cette valeur et donnée à titre indicatif et peu varier selon la cinématique du vélo

Restant disponible
Cordialement
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