One of Hope “long term” development projects, the rear cassette has gone through many stages in its evolution. It now uses a one piece, hardened stainless steel cluster for the smaller 7 speed block, which is also used on the short DH cassette.The larger 4 sprockets are again machined from a solid billet, but this time aluminium. Ratios available are 10-40, 10-44 or 10-48 teeth on 11 speed, all keeping within the magic 20% ratio change between gears. The seven speed cluster is produced from hardened stainless steel and is also used for Hope DH cassette. The steel cassette will be longer lasting and larger aluminium sprockets are replaceable.
Hope 11 speed cassette is only compatible with Hope Pro 2 Evo and Pro 4 rear hub with Hope Specific Freehub body
Features
Weight
Usinage parfait. Montage simple. Couplée avec un plateau de 30 à l'avant ca passe vraiment partout. Pour moi la référence au niveau des cassettes
Bonjour équiper en shimano xt je désire mettre la cassette e thirteen 9x46 possible ou pas merci d'avance cordialement
Bonjour
Pour pouvoir installer une cassette E13 sur votre vélo il faut absolument que votre roue arrière soit équipée d'un corps de roue libre de type XD ce qui n'est pour le moment pas le cas si vous avez une cassette de type Shimano.
Selon votre modèle de roues, vous pourrez trouver un corps de roue libre type XD compatible en fonction de la marque du moyeu . N'hésitez pas à revenir vers nous par mail afin que nous puissions vous aiguiller dans votre choix
Cordialement
L'équipe PureBike
Bonjour, Ces cassettes sont elles compatible avec un corps de roue libre sram XD ?
Bonjour,
Les cassettes Hope ne sont ni compatibles avec les corps de roue libre "standard" ni avec les corps XD. Hope a développé son propre corps pour ses cassettes. Ces corps sont uniquement compatibles avec les moyeux Hope.
Cordialement
Le service client
Etant un utilisateur très satisfait des produits HOPE (freins et moyeux) depuis plusieurs années, j'ai acheté cette cassette en 10/44 pour remplacer une SRAM XX1, afin d'avoir 2 dents de plus, en pensant que la qualité serait aussi au rendez-vous, hélas, ce ne fut pas le cas, elle s'est usée très rapidement (7 premiers pignons), en moins de 800 km, malgré un entretien soigné !! Elle a été remplacée sans regrets, par une GARBARUK !!