This new Vyron is the second generation of Magura Adjustable Seatpost. Now available with travels of 100, 125, and 150 mm, the internal system was updated to improve reactivity and reliability. The Vyron keep using wireless remote control with ambidextrous design to adapt your cockpit as well as possible. The rechargeable battery is claimed to be effective for 400 impulse (more or less 2 month) and can be recharged in 3 hours only thanks to the micro usb cable
Features
For the first use you will need to set air pressure with high pressure pump
Weight : 595 gr with remote
Tige de selle très fiable, j'en ai déjà une depuis 2 ans et elle fonctionne toujours aussi bien (usage : cross country, pour lequel les 125 mm de course sont peut-être un peu superflus, mais très confortables et sécurisants à mon modeste niveau technique). Temps de latence réduit et auquel on s'habitue très vite. Grande autonomie de la batterie. Il faut juste être un peu soigneux et éviter de balancer un coup de jet d'eau sur le petit boitier électrique en haut de la tige (protégé par un petit capuchon en silicone). Enfin, esthétiquement, rendu impeccable pour un cadre sans possibilité de passage de commande en interne.
Très bonne tige de selle de qualité mais la mise en service pas toujours évidente notamment la mise en pression. Si elle ne sort pas une action sur la télécommande on peut la tirer et la faire sortir. Cela fait partie de la procédure dites de secours (ce qui est fortement déconseillé avec les autres tiges de selle). Après une sortie de 30 km aucun dysfonctionnement ni latence ne sont à déplorer. C'est suffisamment réactif à mon niveau de pratique amateur et de toute façon la seule tige compatible avec mon VTTAE ne permettant pas le passage d'un câble interne. On peut aussi facilement sortir la selle lors d'un transport ou pour une remise en pression.
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Everything was perfect. Very good service.